D-Zug Opatija-Express
Nur ein einjähriges Gastspiel war dem im Sommer 1968 neu eingeführten Opatija-Express unter der Zugnummer 905/906 beschienen. Benannt nach dem kroatischen Seebad bediente er vom 28/29.6. bis
zum 27.28.9.1968 die Strecke Stuttgart - Rijeka. Die Wagengarnitur bestand aus Bm-Wagen aus Stuttgart und von der JZ, je einen Stuttgarter Liegewagen und ABm, einem Schlafwagen, wechselnd gestellt von der CIWL bzw. JZ und einem jugoslawischen Gepäckwagen sowie zwei nur einmal wöchentlich eingesetzten Reisebüroliegewagen.
Vom Startbahnhof Stuttgart verkehrte der Opatija-Express über die Filstalbahn nach Ulm und von dort weiter auf den Bahnstrecken (BS) Augsburg, München, Rosenheim nach Salzburg.
Hier wechselte der Zug auf die Tiroler Bahn bis nach Schwarzach-St. Veit, von dort auf die Tauernbahn bis Spittal-Millstättersee, anschließend auf die Drautalbahn bis nach Villach, auf der Karawankenbahn nach Rosenbach und danach auf die Rosentalbahn weiter nach Jesenice. Dort erfolgte der Wechsel auf die BS Tarvisio-Ljubljana, dort auf die BS Spielfeld-Triest bis Pivka und zum Schluss auf der Pivka-Bahn bis zum Endbahnhof Rijeka.
zum 27.28.9.1968 die Strecke Stuttgart - Rijeka. Die Wagengarnitur bestand aus Bm-Wagen aus Stuttgart und von der JZ, je einen Stuttgarter Liegewagen und ABm, einem Schlafwagen, wechselnd gestellt von der CIWL bzw. JZ und einem jugoslawischen Gepäckwagen sowie zwei nur einmal wöchentlich eingesetzten Reisebüroliegewagen.
Vom Startbahnhof Stuttgart verkehrte der Opatija-Express über die Filstalbahn nach Ulm und von dort weiter auf den Bahnstrecken (BS) Augsburg, München, Rosenheim nach Salzburg.
Hier wechselte der Zug auf die Tiroler Bahn bis nach Schwarzach-St. Veit, von dort auf die Tauernbahn bis Spittal-Millstättersee, anschließend auf die Drautalbahn bis nach Villach, auf der Karawankenbahn nach Rosenbach und danach auf die Rosentalbahn weiter nach Jesenice. Dort erfolgte der Wechsel auf die BS Tarvisio-Ljubljana, dort auf die BS Spielfeld-Triest bis Pivka und zum Schluss auf der Pivka-Bahn bis zum Endbahnhof Rijeka.
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