F-Zug Oostende-Wien-Express
Von dem einstigen Luxuszug war ebenso wie von seinen jahrelangen Weggefährten Orient-Express nach dem 2. Weltkrieg wenig übriggeblieben.
Als F 51/52 führte er anfänglich 1, .2. und 3. Klasse, nach der Bahnreform ab Sommer 1956 1. und 2. Klasse.
Mit dem Sommerfahrplan 1960 verlor er auch noch seinen F-Zug-Status und wurde zum D-Zug abgestuft.
Als F 51/52 führte er anfänglich 1, .2. und 3. Klasse, nach der Bahnreform ab Sommer 1956 1. und 2. Klasse.
Mit dem Sommerfahrplan 1960 verlor er auch noch seinen F-Zug-Status und wurde zum D-Zug abgestuft.
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